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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > アクセサリー > エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg348223 レガシィ BD9 BG5 BG9/C BD5
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DJ/ドライブジョイ AFエアーガン AF300
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ウォーターホース ポルシェ カイエン 957 S/ターボ/ターボS/GTS 2007年~2010年 AP-4T1534
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ラゲッジステップガード トヨタ FJクルーザー GSJ15W 2006年03月~2018年01月 シルバー ステンレス製 AP-SG230-A-SI
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エンジンヘッドカバー BMW 3シリーズ E46 316i/318i/316ti/318ti/318Ci 1998年07月~2005年09月 AP-4T1920
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カヤバ コイルスプリング Lowfer Sports L・H・S ホンダ シビック FK7 2WD ハッチバック 2017年09月~ 入数:1台分 LHS-FK7
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ドリンクホルダー メルセデス・ベンツ Gクラス W463 G350,G500,G550,G63 MC後 2018年~ シルバー ABS樹脂製 右側用 AP-AS574-R
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メッシュサンシェード ホンダ WR-V DG系 2024年03月~ 1,2列目窓用 入数:1セット(4枚) AP-MSD151-4
ラジエーター マツダ スクラム DG17W R06A 4CAT 2015年03月~2016年02月 AT車用 参考純正品番:1A48-15-200 AP-RAD-2826
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kJ-f4a47dfd06さん
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国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:MQ508020 ミツビシ ミニキャブ DS17V R06A 5CMT 2015年03月~2016年02月
カロ/KARO フロアマット SISAL 品番:2143 カラー:ブルー/ブラック他 BMW X5 E-53 リアゲートのみ 2000年10月~2007年06月
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シルクロード ダウンスプリング 721/722 ホンダ フィット3 GK3 L13B 1.3L 2WD 2013年09月~
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永井電子/ULTRA シリコーンパワープラグコード No.2073-10 ニッサン ブルーバード(FR)
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カロ/KARO フロアマット FLAXY 品番:2143 カラー:ブリリアントグレー他 BMW X5 E-53 リアゲートのみ 2000年10月~2007年06月
シルクロード ダウンスプリング 473/474 ダイハツ クー M401S 3SZ-VE 1.5/1.3L 2WD 2006年05月~
永井電子/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード No.2034-40 ニッサン レパード
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ズーム ダウンフォースHG ローダウンサスペンション ZTO008010SHG 入数:1台分 トヨタ アイシス ZGM15W 2ZR-FAE 4WD 1800cc 2004年09月~
オートリファイン T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ IRT111X トヨタ パッソ QNC10 K3-VE 1300cc 2004年06月~2010年02月
ズーム ダウンフォースHG ローダウンサスペンション ZVW016003SHG 入数:1台分 フォルクスワーゲン ゴルフ5 1KBAG BAG 1600cc 2004年06月~
国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:16400-47090 トヨタ ラクティス NSP120 1NRFE A/T 2010年11月~
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カロ/KARO フロアマット FLAXY 品番:2652 カラー:ブリリアントグレー他 マツダ アクセラ BL#FW リアゲートのみ 2009年06月~2013年11月
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商品説明
納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)適合車種
●レガシィ BD9 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc
●レガシィ BG5 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc GT・GT-B・TS-RB Limited
●レガシィ BG9/C,BD5 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc RS・GT
入数:フロント・リアセット
低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド
超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。
ローター適正温度域:50~800℃
平均摩擦係数:0.40~0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング~サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ
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納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)